话说17款的昂科威都新鲜出炉了，我等16款昂科威车主也要多活跃活跃，不能被新人抢尽了风头。
正宗西安大妹子一名，1.5T四驱豪华昂科威已经提一个月了。买车之前我的目标其实是昂科拉，可是往它大哥昂科威里面一坐，主意立马就变了。就这样咬咬牙从我的小金库里面再拽十万出来，提了辆昂科威。这车不光外观看起来更扎式，内饰也够舒服。
据说现在码字太多影响阅读欲，楼主直接上图吧。
不标准的45度，挺胖的，气场很足，可惜“胖子”已被弟弟抢先注册。
背影看起来超有安全感，难道是楼主心里缺少安全感才爱上它的吗？
三色车标。
善解人意的眼神。
菊花貌似不是很美丽，看好多车友都改了。
第一次打开引擎盖，研究了半天。
核心部位。
档杆旁边是我用来放菊花枸杞茶的位置，相当实用。
导航说实话一般，安吉星极力不推荐，还好现在手机用起来方便。
内饰具有一定的装饰性，材质不马虎。
后排空调出风口简单了些，要是能多带几个插头和USB接口多好！
都说车门看实力，各位帮我看下呗。
主驾车门。
方向盘挺轻，女生开无压力。
一点也不打折的全景天窗，面积真心大。
不是来晒脚垫的，只想说车子空间很够。
换个角度，补充一下昂科威的座椅相当舒适。
后备厢空间，没什么东西放。
仪表显示信息很丰富，里程时速转速油耗胎压水温等等，还能提示车内有刺客。
楼主买这个车是为了善待自己，这也是为什么明明女生开昂科拉就挺好了，我还要执着上昂科威的原因——车子坐起来很是宽敞舒适看起来也更有气势，适合我这种女汉子的形象。以前没少遇到过不靠谱的男人，靠男人不如靠自己，现在科技发达，生孩子的事都能自己解决了，更不要说什么换灯泡买大米，有钱什么都好解决。人会背叛，车却不会，如今有了昂科威的陪伴，我觉得人生已经够完整。
楼主爱玩户外，以前开的雨燕跟不上团队，经常坐队友的车，提了昂科威之后妥妥的成了骨干力量。昂科威在兼顾到舒适性的同时还能彪悍的开出去征战户外，这是我最欣赏的一点。出去玩了两回短途，四驱的车开起来就是爽，小越野绝对没问题，跑跑石子路面玩儿一样的，稳定性特别好。小沟小坎的不用闪避，直接压，那种霸气勇往直前的姿态，确实能带来开小车不能体会到的快感。楼主团队里有位刚提上17款顶配昂科威的队友，那天试驾了一把，动力比我车要强一些，智能四驱系统也真心好用。有些车友说1.5T的动力起步肉，这点我承认，之前还没太大的感觉，跟2.0T比起来确实有差别，但是涡轮介入之后你就能感觉到它性情大弯，狂躁起来，油门一踩，超车，挺爽，我不是一般的女司机，你懂的。。。。
话说17款的昂科威都新鲜出炉了，我等16款昂科威车主也要多活跃活跃，不能被新人抢尽了风头。
正宗西安大妹子一名，1.5T四驱豪华昂科威已经提一个月了。买车之前我的目标其实是昂科拉，可是往它大哥昂科威里面一坐，主意立马就变了。就这样咬咬牙从我的小金库里面再拽十万出来，提了辆昂科威。这车不光外观看起来更扎式，内饰也够舒服。
据说现在码字太多影响阅读欲，楼主直接上图吧。
不标准的45度，挺胖的，气场很足，可惜“胖子”已被弟弟抢先注册。
背影看起来超有安全感，难道是楼主心里缺少安全感才爱上它的吗？
三色车标。
善解人意的眼神。
菊花貌似不是很美丽，看好多车友都改了。
第一次打开引擎盖，研究了半天。
核心部位。
档杆旁边是我用来放菊花枸杞茶的位置，相当实用。
导航说实话一般，安吉星极力不推荐，还好现在手机用起来方便。
内饰具有一定的装饰性，材质不马虎。
后排空调出风口简单了些，要是能多带几个插头和USB接口多好！
都说车门看实力，各位帮我看下呗。
主驾车门。
方向盘挺轻，女生开无压力。
一点也不打折的全景天窗，面积真心大。
不是来晒脚垫的，只想说车子空间很够。
换个角度，补充一下昂科威的座椅相当舒适。
后备厢空间，没什么东西放。
仪表显示信息很丰富，里程时速转速油耗胎压水温等等，还能提示车内有刺客。
楼主买这个车是为了善待自己，这也是为什么明明女生开昂科拉就挺好了，我还要执着上昂科威的原因——车子坐起来很是宽敞舒适看起来也更有气势，适合我这种女汉子的形象。以前没少遇到过不靠谱的男人，靠男人不如靠自己，现在科技发达，生孩子的事都能自己解决了，更不要说什么换灯泡买大米，有钱什么都好解决。人会背叛，车却不会，如今有了昂科威的陪伴，我觉得人生已经够完整。
楼主爱玩户外，以前开的雨燕跟不上团队，经常坐队友的车，提了昂科威之后妥妥的成了骨干力量。昂科威在兼顾到舒适性的同时还能彪悍的开出去征战户外，这是我最欣赏的一点。出去玩了两回短途，四驱的车开起来就是爽，小越野绝对没问题，跑跑石子路面玩儿一样的，稳定性特别好。小沟小坎的不用闪避，直接压，那种霸气勇往直前的姿态，确实能带来开小车不能体会到的快感。楼主团队里有位刚提上17款顶配昂科威的队友，那天试驾了一把，动力比我车要强一些，智能四驱系统也真心好用。有些车友说1.5T的动力起步肉，这点我承认，之前还没太大的感觉，跟2.0T比起来确实有差别，但是涡轮介入之后你就能感觉到它性情大弯，狂躁起来，油门一踩，超车，挺爽，我不是一般的女司机，你懂的。。。。