1.七厂什字
(1)七厂什字西南侧：“七厂什字站”
调整建议方案：该站向南迁移，于商业大厦临街门口处设站。按10年预期建标准公交港湾，港湾南北长度(不含出入口)50m。现“公交总
公司站”向南移30m，设一小站。
(2)七厂什字西北侧：“七厂什字站”
调整建议方案：该站向西迁移30m，于咸阳大剧院门前广场东侧设站，站名为七厂什字西。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)50m。
(3)七厂什字东北侧：“七厂什字站”
调整建议方案：该站向北迁移50m，于华润万家进货通道北侧设站，原站名不变。按10年预期建标准公交港湾，港湾南北长度(不含出入口)70m。或分开建成两座小港湾公交站。
(4)七厂什字东南侧：“七厂什字站”
调整建议方案：该站向东迁移100m，于天王小区北门东侧设站，原站名不变。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)70m。或分开建成两座小港湾公交站。
2.体育场什字
(1)体育场什字西南侧：“体育场什字站”
调整建议方案：该站向南迁移30m。按10年预期建标准公交港湾，港湾南北长度(不含出入口)50m。
(2)体育场什字东北侧：“体育场什字站”、体育场什字东南侧“体育场什字站”、体育场什字西北侧“体育场什字站”
调整建议方案：原站点位置均可，原站名不变。按10年预期建标准公交港湾，港湾路向长度(不含出入口)70m。
3.团结路北什字
团结路北什东南侧：“团结路站”调整建议方案：该站向东迁移80m，于苏宁电器商场处设站，原站名不变。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)70m。
4.电影院什字
电影院什字西南侧：“红旗商场站”调整建议方案：原站点位置不变，原站名不变。建公交小港湾，港湾有效停车长度(不含出入口)30m。
5.统一广场北丁字路口
(1)广场西北侧：“乐育南路口”
调整建议方案：该站向西迁移30m设站，拟命名“统一广场”。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)40m。
(2)广场东南侧：“乐育南路口”
调整建议方案：该站向东迁移60m设站，拟命名“统一广场”站。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)40m。
以上站点迁移，共5处路口10座站台，需改造公交港湾12座。市区其他十字路口或站点位置需微调的，在原有基础上调整解决。
另外，根据咸阳市经济社会的不断发展，现有公交场站也急需扩大增容，根据方案中规划，城区道路规划建设时，应将公交站点港湾一并考虑，同步规划设计，同步建设实施。
目前，公交急需在“咸阳火车站”、“电影院广场”处规划建设换乘站，在“渭城桥南”地铁出口处规划建设100亩公交枢纽站。同时，急需在兰池大道和咸兴大道各建设100亩停车场两处。
对于公交港湾优化建设，你有什么意见和建议，欢迎向本报及畅通办来信、来电反馈。
记者 王维肖
1.七厂什字
(1)七厂什字西南侧：“七厂什字站”
调整建议方案：该站向南迁移，于商业大厦临街门口处设站。按10年预期建标准公交港湾，港湾南北长度(不含出入口)50m。现“公交总
公司站”向南移30m，设一小站。
(2)七厂什字西北侧：“七厂什字站”
调整建议方案：该站向西迁移30m，于咸阳大剧院门前广场东侧设站，站名为七厂什字西。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)50m。
(3)七厂什字东北侧：“七厂什字站”
调整建议方案：该站向北迁移50m，于华润万家进货通道北侧设站，原站名不变。按10年预期建标准公交港湾，港湾南北长度(不含出入口)70m。或分开建成两座小港湾公交站。
(4)七厂什字东南侧：“七厂什字站”
调整建议方案：该站向东迁移100m，于天王小区北门东侧设站，原站名不变。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)70m。或分开建成两座小港湾公交站。
2.体育场什字
(1)体育场什字西南侧：“体育场什字站”
调整建议方案：该站向南迁移30m。按10年预期建标准公交港湾，港湾南北长度(不含出入口)50m。
(2)体育场什字东北侧：“体育场什字站”、体育场什字东南侧“体育场什字站”、体育场什字西北侧“体育场什字站”
调整建议方案：原站点位置均可，原站名不变。按10年预期建标准公交港湾，港湾路向长度(不含出入口)70m。
3.团结路北什字
团结路北什东南侧：“团结路站”调整建议方案：该站向东迁移80m，于苏宁电器商场处设站，原站名不变。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)70m。
4.电影院什字
电影院什字西南侧：“红旗商场站”调整建议方案：原站点位置不变，原站名不变。建公交小港湾，港湾有效停车长度(不含出入口)30m。
5.统一广场北丁字路口
(1)广场西北侧：“乐育南路口”
调整建议方案：该站向西迁移30m设站，拟命名“统一广场”。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)40m。
(2)广场东南侧：“乐育南路口”
调整建议方案：该站向东迁移60m设站，拟命名“统一广场”站。按10年预期建标准公交港湾，港湾东西长度(不含出入口)40m。
以上站点迁移，共5处路口10座站台，需改造公交港湾12座。市区其他十字路口或站点位置需微调的，在原有基础上调整解决。
另外，根据咸阳市经济社会的不断发展，现有公交场站也急需扩大增容，根据方案中规划，城区道路规划建设时，应将公交站点港湾一并考虑，同步规划设计，同步建设实施。
目前，公交急需在“咸阳火车站”、“电影院广场”处规划建设换乘站，在“渭城桥南”地铁出口处规划建设100亩公交枢纽站。同时，急需在兰池大道和咸兴大道各建设100亩停车场两处。
对于公交港湾优化建设，你有什么意见和建议，欢迎向本报及畅通办来信、来电反馈。
记者 王维肖