汉阳陵保护区20平方公里，新修司马道已经到老西铜路边了（塬顶西围墙里就是),与泾渭南路隔路相望。与梁村隔着老机场高速。”泾渭分明“成语妇乳皆知。杨官寨遗址列入重大考古发展， 高陵已经成为县域经济百强县。为何道路交通和第三产业发展如果不平衡。泾渭半岛第三产业发展只需要一两个跨渭河桥就能在现在基础上跨跃式发展。网友讲得好， ”泾渭发展水平和跨渭河桥数量成正比“， 怎么不”为“呢， 除了高陵县行政级别和陕西省市支持力度有限外， 个人认为还是高陵县相关领导发展战略不清， 不务实， 不作为和乱作为。以下是个人观点， 仁者见仁， 智者见智。 “打工仔”做久了。高陵县就只有“打工”做“小弟”的思维（“等靠要”， 和西安市领导有一拼）， 跟著经开区走， 现在旁边又多了西咸新区、港务区、浐灞生态区和北客站“精神领袖”，基至阎良都能做领导（人家玩高大上的航天）。他们可是闷声在发展（连绿地都去空港了），对高陵都有私心， 站人家角度上是对的， 我地盘上的土地还没有开发完， 干嘛给你做嫁衣。修通路拉低我的房价。拿走我的客户（朱雀大街南延同理， 雁塔区也不想培养“分蛋糕”的，建材学校刚好给个口实， 再堵几年吧， 等我把城中村开发完了先），渭河以南的开发区根本就没有大块土地了， 他们就来个“腾笼换鸟”，改造城中村热火朝天发财，把总部和税收留在自已区域， 不要的“低端”逼走周边县市，放在高陵县最好， 原来收“垃圾”的户县都傍上高新区都在“腾笼换鸟”。不要的高陵全照单全收（高陵中小企业园）， 还乐滋滋的又讲GDP增加了， 高陵周边开发区真是暗喜呀。行、有高陵打工， 把没价值的加工环节放在那里，员工挣的钱回城里消费我们再用税收收上来。 近在咫尺的西边汉阳陵（本月15日因看银杏林被西安市民挤爆），东边泾渭分明（奥克兰湖蓄水， 真美，不过这”奥克兰“三安和泾渭不占边呀， 别扭去了）本是发展第三产业历史留下的财富和基础， 不请国内外一流的公司来做个旅游发展规划（想想可笑， 让泾渭办就汉阳陵服务业配套自己去取经）药方， 照单发展就行了。花钱弄了个不沦不类的北大门（这钱投在打通汉阳陵道路，打通与原点西路对接多好）。所以讲。高陵县是“领导”太多，出”主意“的人太多，“概念”太多，一会泾渭新城、一会渭北工业区。都在天天”务虚“。自已一点主意没有，沉醉在已有的成绩上， 也不反思下， 你现在招商的企业质量还有吗？， 土地指标还有吗？，还醉在”差一点“就让现代汽车落户了。不实实在在搞好交通和环境， 全国百强县把交通和绿化搞得这么差， 在全国都认为环境也是竞争力的今天， 也算是一个”奇葩“思想。 高陵县发展中心应在泾渭半岛处与西安市对接， 而不是从县城向南与西安相通，因为西安这边就没有产业协同。泾渭半岛往西连通西咸新区，改造老西铜聂冯出口处与原点新城原点西路对接， 搭人家西咸新区道路顺风车，原点西路批发城， 家具城和游乐场全有了， 南北向正阳大道直通北客站。自已只要顺势连通同时加速泾渭半岛”退二还三“的速度，再争取老西铜市政化、修建泾渭二路与北辰大道跨渭河大桥，就可以解高陵十年发展第三产业之忧（北辰一过渭河， 半岛服务业全活了）。在周围还没有成气候前。先把人抢过来半岛生活先。打造泾渭半岛一流的宜居环境和总部经济区。而现在的基础已经有了（建好商品房空置）。晚上从西营十字堵车情况都可以看出， 半岛上住人已经不少了（城市太堵， 空气太差， 好多有逃出主城区， 落户在泾渭了，只要解决交通， 半岛上居住人口至少增加一倍， 人聚则财聚。高陵醒醒吧。周围没有帮你的， 要自强才行的， 当了“裤子”也要把北辰延过渭河直至泾渭运动公园、争取老西铜市政化。事关高陵百年发展大计， 成为高陵历史上的功臣，还是罪人， 高陵、西安市和经开区的领导们看著办吧。别天天务虚讲故事了。 耀友们以为呢!
我都还么有去过
汉阳陵保护区20平方公里，新修司马道已经到老西铜路边了（塬顶西围墙里就是),与泾渭南路隔路相望。与梁村隔着老机场高速。”泾渭分明“成语妇乳皆知。杨官寨遗址列入重大考古发展， 高陵已经成为县域经济百强县。为何道路交通和第三产业发展如果不平衡。泾渭半岛第三产业发展只需要一两个跨渭河桥就能在现在基础上跨跃式发展。网友讲得好， ”泾渭发展水平和跨渭河桥数量成正比“， 怎么不”为“呢， 除了高陵县行政级别和陕西省市支持力度有限外， 个人认为还是高陵县相关领导发展战略不清， 不务实， 不作为和乱作为。以下是个人观点， 仁者见仁， 智者见智。
“打工仔”做久了。高陵县就只有“打工”做“小弟”的思维（“等靠要”， 和西安市领导有一拼）， 跟著经开区走， 现在旁边又多了西咸新区、港务区、浐灞生态区和北客站“精神领袖”，基至阎良都能做领导（人家玩高大上的航天）。他们可是闷声在发展（连绿地都去空港了），对高陵都有私心， 站人家角度上是对的， 我地盘上的土地还没有开发完， 干嘛给你做嫁衣。修通路拉低我的房价。拿走我的客户（朱雀大街南延同理， 雁塔区也不想培养“分蛋糕”的，建材学校刚好给个口实， 再堵几年吧， 等我把城中村开发完了先），渭河以南的开发区根本就没有大块土地了， 他们就来个“腾笼换鸟”，改造城中村热火朝天发财，把总部和税收留在自已区域， 不要的“低端”逼走周边县市，放在高陵县最好， 原来收“垃圾”的户县都傍上高新区都在“腾笼换鸟”。不要的高陵全照单全收（高陵中小企业园）， 还乐滋滋的又讲GDP增加了， 高陵周边开发区真是暗喜呀。行、有高陵打工， 把没价值的加工环节放在那里，员工挣的钱回城里消费我们再用税收收上来。
近在咫尺的西边汉阳陵（本月15日因看银杏林被西安市民挤爆），东边泾渭分明（奥克兰湖蓄水， 真美，不过这”奥克兰“三安和泾渭不占边呀， 别扭去了）本是发展第三产业历史留下的财富和基础， 不请国内外一流的公司来做个旅游发展规划（想想可笑， 让泾渭办就汉阳陵服务业配套自己去取经）药方， 照单发展就行了。花钱弄了个不沦不类的北大门（这钱投在打通汉阳陵道路，打通与原点西路对接多好）。所以讲。高陵县是“领导”太多，出”主意“的人太多，“概念”太多，一会泾渭新城、一会渭北工业区。都在天天”务虚“。自已一点主意没有，沉醉在已有的成绩上， 也不反思下， 你现在招商的企业质量还有吗？， 土地指标还有吗？，还醉在”差一点“就让现代汽车落户了。不实实在在搞好交通和环境， 全国百强县把交通和绿化搞得这么差， 在全国都认为环境也是竞争力的今天， 也算是一个”奇葩“思想。
高陵县发展中心应在泾渭半岛处与西安市对接， 而不是从县城向南与西安相通，因为西安这边就没有产业协同。泾渭半岛往西连通西咸新区，改造老西铜聂冯出口处与原点新城原点西路对接， 搭人家西咸新区道路顺风车，原点西路批发城， 家具城和游乐场全有了， 南北向正阳大道直通北客站。自已只要顺势连通同时加速泾渭半岛”退二还三“的速度，再争取老西铜市政化、修建泾渭二路与北辰大道跨渭河大桥，就可以解高陵十年发展第三产业之忧（北辰一过渭河， 半岛服务业全活了）。在周围还没有成气候前。先把人抢过来半岛生活先。打造泾渭半岛一流的宜居环境和总部经济区。而现在的基础已经有了（建好商品房空置）。晚上从西营十字堵车情况都可以看出， 半岛上住人已经不少了（城市太堵， 空气太差， 好多有逃出主城区， 落户在泾渭了，只要解决交通， 半岛上居住人口至少增加一倍， 人聚则财聚。高陵醒醒吧。周围没有帮你的， 要自强才行的， 当了“裤子”也要把北辰延过渭河直至泾渭运动公园、争取老西铜市政化。事关高陵百年发展大计， 成为高陵历史上的功臣，还是罪人， 高陵、西安市和经开区的领导们看著办吧。别天天务虚讲故事了。
耀友们以为呢!